Asya ile Avrupa’yı denizin altından birbirine bağlayan Marmaray çizgisinde gece mesaisi havadan görüntülendi. Gündüz yolcu trafiğiyle dolup taşan Marmaray, gece olunca kentin altında bir lojistik sınırına dönüşüyor; bu sıra dışı değişim kameralara yansıdı.
Türkiye’nin dev ulaşım projelerinden Marmaray, gündüz saatlerinde yaklaşık 600 bin İstanbullunun ulaşımını sağlıyor. Gece olduğunda ise kentin altında bir lojistik çizgisine dönüşüyor. Gece saatlerinde ulusal ve memleketler arası yük trenlerinin geçişine imkan tanıyan sınır, İstanbul Boğazı’nın altından kesintisiz taşıma sağlıyor. Bu işlevi en net biçimde gözler önüne seren manzara, gece saatlerinde gerçekleşen araç nakliyatıyla havadan kaydedildi. Bakırköy İstasyonu’ndan geçen araç yüklü tren havadan görüntülendi. Çekilen manzaralarda vagonların altlı üstlü sıfır araçlarla dolu olduğu dikkat çekiyor. Bu araçlar, Marmaray’ın tüp geçidini kullanarak Boğaz’ın altından Asya Yakası’na geçiyor ve seyahatlerine devam ediyor.
Marmaray sınırı gece 00.00 ile 05.00 saatleri ortasında yük nakliyatına açılıyor
Marmaray sınırı (Halkalı – Gebze Banliyö Tren hattı) gece 00.00 ile 05.00 saatleri ortasında yük nakliyatına açılıyor. Bu saatlerde kaydedilen imgelerde, trenlere yüklenen araçların İstanbul’dan İzmit’e gerçek taşındığı görülüyor. Nakliyat sırasında Marmaray’ın tüp geçidi de kullanılıyor. Araçlar, Boğaz’ın altından geçen bu stratejik geçidi kullanarak Asya Yakası’na ulaşıyor ve seyahatine devam ediyor. Daha evvel yüklü olarak yük nakliyeciliği yapılan hatta, araç nakliyatı yapılması Marmaray’ın çok istikametli kullanım potansiyelini ve tarihi İpek Yolu Projesi’nin ehemmiyetini bir defa daha ortaya koyuyor. Çekilen imajlarda Almanya’dan yola çıkan tren Çekya, Macaristan, Romanya ve Bulgaristan üzerinden Türkiye’ye ulaşıyor. İstanbul’da Marmaray güzergahını ve Boğaz’ın altındaki tüp geçidi kullanarak seyahatini İzmit Köseköy İstasyonu’nda sonlandırıyor. – İSTANBUL
