Çinli araba markaları Türkiye’de otomotiv pazarının kilit oyuncuları haline geldi. Chery, MG ve BYD üzere Çinli araba markaları sürdürülebilir büyüme için daima yatırım yaparak Türkiye’de uzun vadeli muvaffakiyet elde etmeyi planlıyor.
Türkiye Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) 4 Mart’ta yayımladığı raporda Çinli araba markalarının 2024 yılındaki satışlarında değerli seviyede büyüme yaşandı. ODMD raporuna nazaran Chery, geniş bir tüketici kitlesine hitap eden rekabetçi fiyatlara sahip Tiggo serisi ile geçen yıl Türkiye’de evvelki yıla nazaran yüzde 40,54 artışla 57.047 araç sattı. Raporda elektrikli ve hibrit modelleriyle tanınan MG’nin, 2024 yılında Türkiye’de 17.162 araç satarak 2023 sayılarına kıyasla yüzde 18,70 artış sergilediği belirtiliyor. ODMD raporuna nazaran BYD, geçen yıl 2023’e nazaran yüzde 892,97 artışla 8.331 araç satarak büyük bir yükseliş gösterdi. Bu sayılar göz önüne alındığında Türk otomotiv endüstrinin bu ataklara ne diyeceği merak ediliyordu.
“ÇİNLİLER, TÜRKİYE ÜZERİNDEN AVRUPA’YA AÇILMAYI PLANLIYOR”
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Lideri Ali Koç, Çinli yatırımcıların Türkiye’ye yönelik ilgisine dair Paranın İstikameti mecmuasına açıklamalarda bulundu. Çinli markaların gelişi nedeniyle Koç Kümesi’nde bir rahatsızlık olup olmadığı sorusuna karşılık veren Ali Koç, “Bizim açımızdan hiçbir rahatsızlık yok. Yalnızca şunu söyleyeyim. Otomotiv değil, aslında Batı dünyasının Çin’e bağımlılığını azaltmaya çalıştığı bir ortamda Türkiye kendini hakikat durumlarsa çok iş alabilir. Çinliler de Türkiye üzerinden Avrupa’ya açılmayı planlıyorlar.” dedi.
Ali Koç, Çinli markaların gelmesi Türk otomotiv kesimi için çok değerli bir mihenk taşı olduğunu söyledi.
EN FAZLA SATIŞ YAPAN ÇİN MARKALARI
Çin otomotiv firmalarının Türkiye’de ocak-haziran periyodundaki satış sayılarına bakıldığında, Chery 34 bin 501 satışla birinci sırada yer aldı. 11 bin 74 adet satış sayısına ulaşan MG ikinci, 1426 satış yapan BYD de üçüncü oldu.
