Navigasyon aygıtlarının bir istikametten hayatı kolaylaştırdığını belirten uzmanlar, fakat beyin sıhhati üzerinde olumsuz tesirleri olabildiğini söylüyor.
Sürekli navigasyon kullanımının beynin taraf bulma yetisini zayıflatabileceğini tabir eden Uzman Ergoterapist Ebru Hoş Kefal, “Navigasyon aygıtlarının daima kullanımı, bireylerin yeni mekânsal bilgileri öğrenme ve hatırlama hünerlerini etkileyebilir. Zira navigasyon aygıtları, kullanıcıların yerlerini hatırlama yahut yol tanım etme muhtaçlığını azaltır, her şeyi kendi beynimize değil diğer yapay beyne, aygıta devrederiz.” dedi. Olumsuz tesirlerinin yanında bu aygıtların bilinmeyen yerlerde inanç duygusu vermesi ve gerilimi azaltması açısından da yarar sağlayabildiğini aktaran Kefal, yeniden de, dengeyi muhafazanın ve beyni etkin tutmanın değerli olduğunu vurguladı.
Üsküdar Üniversitesi NPİSTANBUL Hastanesi Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, navigasyon kullanmanın beyni tembelleştirip tembelleştiremediği hakkında açıklamalarda bulundu.
Beynimiz doğal olarak dünyayı haritalıyor…
Beynin navigasyon yeteneğinden ve fonksiyonundan bahseden Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, “Dünyamızı daima haritalarız. Binlerce yıl bu türlü olmuştur ve hayvanlarda da mekânsal haritalama hayatta kalmak için temeldir. Yiyecek nerede, mesken nerede, su nerede, tehlike nerede gibi… Bu yetenek beynimizin doğal yapısında şahıslar ortası farklar olsa da gelişmiştir.” dedi.
Navigasyon ve taraf bulma ile ilgili yapılan beyin görüntüleme araştırmalarının, insan beyninin bu süreçleri nasıl gerçekleştirdiği konusunda değerli bilgiler sağladığını aktaran Kefal, “Bu cins araştırmalar ekseriyetle fMRI (fonksiyonel manyetik rezonans görüntüleme) ve PET (pozitron emisyon tomografisi) üzere görüntüleme teknikleri kullanılarak yapılır. Hipokampus, bilhassa uzun vadeli mekansal hafıza ile ilişkilendirilmiştir. Araştırmalar, hipokampusun lokal mekansal haritaları oluşturduğunu ve bu haritaları kullanarak insanların etraflarında nasıl gezindiklerini desteklediğini göstermektedir.” biçiminde konuştu.
Yönümüzü bulmak için mekansal hafızamızı kullanıyoruz…
Nobel Mükafatı sahibi olan araştırmacıların, ızgara/grid hücreleri olarak bilinen özel nöronların, insanların pozisyonlarını ve hareketlerini izlediğini keşfettiklerini lisana getiren Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, “Grid hücreleri, bir çeşit iç harita oluşturur ve insanların bulundukları pozisyonu bu harita üzerinde hesaplar. Yer hücreleri, muhakkak bir yerdeki objelerin yerini belirlemeye yardımcı olan nöronlardır. Bu nöronlar, bir objenin yerini belirleyen işaretlerle etkileşime girerler. Entorinal korteks, mekansal bilginin işlendiği bir bölge olarak bilinir. Bu bölge, yer hücreleri ve grid hücreleri üzere nöronlar içerir ve mekansal hafızanın işlenmesine katkı sağlar. Araştırmalar, insanların etraflarındaki, bir binanın biçimi yahut bir ağacın pozisyonu üzere bariz özellikleri kullanarak istikametlerini belirlediklerini göstermektedir.” açıklamasını yaptı.
Beynin navigasyonu ‘Retrosplenial alan’
Retrosplenial alanın (RSA), beyindeki limbik sistemin bir modülü olduğunu ve navigasyon süreçlerinde değerli bir rol oynadığını vurgulayan Uzman Ergoterapist Ebru Sevimli Kefal, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“RSA, mekansal bilgiyi işleyerek çevresel haritaların oluşturulmasına katkı sağlar. Bu haritalar, bir kişinin bulunduğu pozisyonu ve etrafını manaya ve hatırlama süreçlerinde kullanılır. RSA, bilhassa yer hafızası ile ilişkilendirilir. Beşerler RSA’nın yardımıyla etraflarındaki objelerin ve yerlerin pozisyonlarını hatırlayabilirler. Bu, bir kişinin geçmiş tecrübelerine dayalı olarak etrafındaki mekansal bilgiyi depolamasına ve kullanmasına yardımcı olur. Bilhassa besbelli çevresel özelliklerin işlenmesi ve bu özelliklerin mekansal haritalama süreçlerine dahil edilmesi RSA aracılığıyla gerçekleştirilir. RSA, kişinin hareketlerini ve seyahatini izlemesine yardımcı olabilir. Bu, bir kişinin bir yerden başkasına gitmek için gereken yolları ve yönergeleri manaya ve hatırlama süreçlerine katkı sağlar. Bu alanın hasar görmesi yahut fonksiyonunun bozulması, navigasyon hünerlerinin ve mekansal hafızanın kaybına yol açabilir. Bu nedenle, RSA’nın fonksiyonlarını daha yeterli anlamak, nörolojik rahatsızlıkları ve navigasyon kullanım sonuçlarını anlamak için kıymetlidir.”
Sürekli navigasyon aygıtı kullanımı, şahısların istikamet bulma marifetlerini etkileyebilir!
Navigasyon aygıtlarının daima kullanılmasının, beyinde kimi değişikliklere neden olabileceğine dikkat çeken Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, “Bu değişiklikler, bireyin beyninin yapısını, fonksiyonunu yahut navigasyon hünerlerini etkileyebilir. Beşerler daima navigasyon aygıtları kullanıyorsa, kendi içsel mekânsal harita oluşturma ve taraf bulma maharetlerini azaltabilirler. Bu, hipokampal aktivitenin azalması yahut kullanılmayan hünerlerin gerilemesi ile ilişkilendirilebilir.” dedi.
Bazı araştırmaların, daima navigasyon aygıtlarını kullanan şahısların beyin gri unsur hacminde değişiklikler olduğunu gösterdiğine işaret eden Kefal, “Özellikle hipokampüs ve posterior parietal korteks üzere mekânsal işlemleme alanlarında değişiklikler gözlemlenebilir. Daima navigasyon aygıtlarını kullanan şahıslar, kendi taraflarını ve haritaları kullanma marifetlerini kaybedebilirler. Bu, navigasyon aygıtlarına çok güvenmeye ve bireylerin kendi istikametlerini bulma yeteneklerini azaltmaya yol açabilir. Navigasyon aygıtlarının daima kullanımı, bireylerin yeni mekânsal bilgileri öğrenme ve hatırlama hünerlerini etkileyebilir. Zira navigasyon aygıtları, kullanıcıların yerlerini hatırlama yahut yol tanım etme gereksinimini azaltır, her şeyi kendi beynimize değil öteki yapay beyefendisine, aygıta devrederiz.” halinde konuştu.
Doğru yolu bulmak, insanların inançta hissetmelerine katkıda bulunabilir…
Navigasyon sistemlerinin, şoförlere yahut yaya kullanıcılara yanlışsız yolları bulmalarına yardımcı olduğunu, bunun bilinmeyen bölgelerde yahut karmaşık kent trafiği içinde seyahat ederken insanların daha az telaş duymalarını sağlayarak kendilerini inançta hissettirdiğini lisana getiren Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, şunları söyledi:
“Doğru yolu bulmak, insanların inançta hissetmelerine katkıda bulunabilir. Birtakım navigasyon sistemleri, anlık trafik bilgilerini sağlayarak kullanıcıları trafik sıkışıklıklarından kaçınmalarına yardımcı olur. Bu, trafik gerilimini azaltabilir ve şoförlerin daha süratli ve inançlı bir biçimde gayelerine ulaşmalarına yardımcı olabilir. Yeniden, acil durumlar için acil servislere yol tanım edebilir. Bu özellik, acil bir durumda insanların daha süratli yardım almasını sağlayarak güvenlik hissini artırabilir. Kişinin bilmediği bölgelere seyahat ederken navigasyon sistemleri, kullanıcıları yanlış yönlendirmelerden yahut tehlikeli bölgelerden kaçınmalarına yardımcı olabilir. Bu da insanların kendilerini daha inançta hissetmelerine katkıda bulunabilir. Navigasyon kullanımı, şoförlerin yahut yolcuların gerilim düzeylerini azaltabilir. Seyahat sırasında kaybolma yahut yanlış yola sapma kaygısı olmadan seyahat etmek, insanların daha rahat hissetmelerine ve bu da inanç hissini artırabilir.”
Navigasyon sistemleri şoförlerde gerilim ve anksiyeteye de neden olabilir!
İnsanların navigasyona çok bağımlı hale gelmelerinin, kimi olumsuz tesirleri de olabileceğinin altını çizen Uzman Ergoterapist Ebru Sevecen Kefal, “Örneğin, şoförlerin büsbütün navigasyon sistemlerine bağımlı hale gelmeleri ve trafik kurallarını yahut etraflarını göz gerisi etmeleri üzere meseleler ortaya çıkabilir. Başka yandan da navigasyon aygıtlarının kullanımı, şoförlerin dikkatlerini yoldan ayırmasına neden olabilir. Birebir vakitte, bu aygıtların yanlışlı yönlendirmeleri yahut beklenmedik durumlarla müsabaka durumu, şoförlerde gerilim yahut anksiyete yaratabilir.” diyerek kelamlarını tamamladı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
