Çin’in otomotiv devi BYD, Avrupa pazarındaki dinamik talepleri dikkate alarak üretim planlarını revize etti. Türkiye’de kurmayı planladığı yeni fabrikasında sadece elektrikli değil, birebir vakitte şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar da üretme kararı alan şirket, Avrupa’nın yükselen hibrit talebine stratejik bir karşılık veriyor.
AVRUPA TALEBİ OYUN PLANINI DEĞİŞTİRDİ
Başlangıçta Türkiye ve Macaristan’ı sırf elektrikli araç üretim üsleri olarak konumlandırmayı hedefleyen BYD, kısa müddette bu planı revize etti. Şubat ayında İtalya’nın Torino kentinde 400 tedarikçinin katıldığı değerli bir toplantının akabinde, BYD her iki ülkedeki üretim tesislerinde hibrit modellerin de montajına yer vereceğini açıkladı. Bu değişimin gerisinde yatan temel neden: Avrupa’da süratle artan hibrit araç talebi.
HİBRİT SATIŞLAR PATLADI: BYD ROTAYI GÜNCELLEDİ
2024’ün birinci çeyreğinde BYD’nin Avrupa’daki satışları geçen yıla kıyasla dört kat arttı. Dahası, bu satışların %38’ini hibrit modeller oluşturdu. Bu dramatik yükseliş, şirketin üretim stratejisinde hibrit modellere daha fazla yer açmasını zarurî hale getirdi. BYD, 2026 ortasına kadar Avrupa’da satışa sunduğu tüm modellerin hibrit versiyonlarını da piyasaya sürmeyi hedefliyor.
MANİSA, HİBRİT ÜRETİM ÜSSÜ OLMAYA HAZIRLANIYOR
Türkiye, BYD’nin Avrupa’daki bu yeni yol haritasında kritik bir rol üstlenecek. Manisa’da inşa edilen, yıllık 150 bin araç kapasiteli dev fabrika, 2026 Mart ayında üretime başlayacak. Yaklaşık 1 milyar euro yatırım bedeline sahip olan tesis, sadece üretim değil, birebir vakitte inovasyon üssü olacak. Çünkü BYD, Manisa’ya bir de Ar-Ge merkezi kurmayı planlıyor. Bu adım, Türkiye’yi yalnızca üretim değil, teknoloji geliştirme manasında da bölgesel bir merkez haline getirebilir.
YORUM: ÇİNLİ DEV, AVRUPA’NIN NABZINI TUTTU
BYD’nin bu stratejik dönüşümü, Avrupa otomotiv pazarında tek istikametli elektrikleşme yaklaşımından daha esnek bir modele geçildiğini gösteriyor. Bilhassa güç altyapısının şimdi eşit seviyede gelişmediği pazarlarda hibrit araçlar, geçiş devrinin en akılcı tahlili olarak öne çıkıyor. Türkiye ise bu dönüşümde sadece üretici değil, birebir vakitte Avrupa pazarına teknoloji sunan bir aktöre dönüşme potansiyeli taşıyor.
